Los rodillos de impacto se utilizan principalmente en los puntos de carga de las cintas transportadoras para reducir el impacto del carbón y los materiales a granel que caen sobre la cinta transportadora.

Esta serie de rodillos tensores de impacto se puede utilizar en entornos con polvo de carbón, salpicaduras de agua y humedad, y cuenta con propiedades a prueba de polvo, impermeables y resistentes a la corrosión.

Pueden funcionar normalmente dentro de un rango de temperatura ambiente de-10°C a 40°C.

Los rodillos de impacto son componentes esenciales de la sección de recepción de material de las cintas transportadoras, y el rodillo de impacto actúa como un componente complementario fundamental en esta área de trabajo clave, compartiendo la misma función principal: proteger el sistema de transporte. Diseñados específicamente para mitigar el impacto de la caída de materiales, protegen eficazmente la cinta transportadora y prolongan la vida útil del sistema. Su función principal es reducir significativamente la fuerza de impacto sobre la cinta transportadora durante la carga de material mediante una estructura amortiguadora, minimizando así el desgaste del equipo desde su origen. El rodillo de impacto mejora aún más este efecto protector gracias a su diseño estructural optimizado y su excelente capacidad de absorción de impactos. Los rodillos de impacto se utilizan en los puntos de carga para reemplazar los rodillos de acero convencionales, y el rodillo de impacto se suele desplegar junto con ellos en escenarios de recepción de material de alta intensidad para optimizar la eficiencia de amortiguación general. Se montan anillos de goma uno al lado del otro sobre los rodillos de acero para absorber el peso y la fuerza de impacto de los materiales que caen sobre la cinta transportadora, mientras que la robusta construcción del rodillo de impacto ayuda a dispersar la energía de impacto concentrada, evitando una tensión excesiva localizada en la cinta transportadora. Mientras tanto, los rodillos de impacto también pueden reducir el impacto y la vibración transmitidos a través de la estructura de acero, y el rodillo de impacto refuerza esta capacidad de reducción de vibraciones, garantizando la estabilidad general del sistema de transporte. Instalados debajo de los puntos de recepción de material de los transportadores, los rodillos de impacto absorben y dispersan la energía del impacto de los materiales que caen, y el rodillo de impacto trabaja en coordinación con ellos para formar una barrera de absorción de impactos multicapa, lo que reduce eficazmente los riesgos de abrasión, desgarro y daños en la cinta transportadora causados ​​por impactos continuos. Son cruciales para mantener el funcionamiento estable del sistema de transporte, y el rendimiento fiable del rodillo de impacto se ha convertido en una garantía clave para el funcionamiento continuo a largo plazo de las cintas transportadoras en condiciones de trabajo adversas.

El rodillo adopta una estructura que consta del cuerpo del rodillo tensor más anillos de goma amortiguadores. La carcasa del cojinete es de acero prensado. El eje del rodillo tensor está hecho de un eje macizo estirado en frío con materialacero al carbono 45#El cuerpo del rodillo tensor está fabricado con tubería de acero soldada de alta precisión.Q235B, con un espesor de pared ≥ 2 mm. Los anillos de goma amortiguadores están hechos deNBR (caucho de nitrilo butadieno).

Las dimensiones se muestran en el dibujo (tolerancia admisible para la altura, el ancho y la separación de cada anillo de goma: ±2 mm).

La marca del rodamiento deberá seleccionarse entre:

Wafangdian Bearing Co., Ltd. (ZWZ), Harbin Bearing Group Corporation (HRB), Luoyang LYC Bearing Co., Ltd.